E5000’in Kabinine Vali Yılmaz Geçti: “Neslinin En İyisi”
İVME HABER, ÖZEL HABER
Eskişehir’de üretilen yerli ve milli elektrikli lokomotif E5000, bu kez önemli bir konuğu ağırladı. Eskişehir Valisi Dr. Erdinç Yılmaz, TÜRASAŞ Eskişehir Bölge Müdürlüğü’nü ziyaret ederek üretim tesislerinde incelemelerde bulundu. E5000’in test sürüşüne de katılan Vali Yılmaz, lokomotifi bizzat kullanarak unutulmaz bir deneyim yaşadı. Yılmaz, Türkiye’nin raylı sistemler alanındaki teknolojik gücünü ortaya koyan E5000 için “Neslinin en iyisi durumunda” ifadelerini kullandı.
Eskişehir’in sanayi ve teknoloji tarihinde önemli bir yere sahip olan Türkiye Raylı Sistem Araçları Sanayi A.Ş. (TÜRASAŞ) Eskişehir Bölge Müdürlüğü, yerli ve milli üretim çalışmalarıyla dikkat çekmeye devam ediyor.
Eskişehir Valisi Dr. Erdinç Yılmaz, TÜRASAŞ Eskişehir Bölge Müdürlüğü’nü ziyaret ederek kurum bünyesinde yürütülen çalışmalar hakkında yetkililerden bilgi aldı. Üretim tesislerini gezen Yılmaz, mühendis ve çalışanların yürüttüğü çalışmaları yerinde inceleyerek üretim süreçlerine ilişkin bilgi aldı.
E5000’in sürücü koltuğuna Vali Yılmaz geçti
Ziyaretin en dikkat çekici anlarından biri ise Türkiye’nin yerli ve milli elektrikli lokomotifi E5000 oldu.
Vali Yılmaz, TÜRASAŞ yetkilileri eşliğinde E5000’in test sürüşüne katıldı. Lokomotifi kullanma deneyimi de yaşayan Yılmaz, sürüşün ardından yaptığı açıklamada yaşadığı heyecanı dile getirdi.
E5000’in hızlı kalkış yaptığını belirten Yılmaz, “Çok güzel bir deneyim, hızlı bir kalkış yaptı. Çok farklı, güzel bir duygu. Yani böyle bir eserin üretilmiş olması, bizim de bu eserin kullanımında bulunmamız gerçekten gurur verici” dedi.
“Bütün emeği geçen arkadaşlarımıza teşekkür ediyoruz”
TÜRASAŞ’ın Eskişehir ve Türkiye açısından büyük bir gurur kaynağı olduğunu vurgulayan Vali Yılmaz, kurumun geçmişine de dikkat çekti.
TÜRASAŞ’ın 1894 yılında kurulduğunu hatırlatan Yılmaz, kurumun bugüne kadar çok sayıda önemli başarıya imza attığını belirterek, E5000’in bu başarıların en önemli örneklerinden biri olduğunu ifade etti.
Yılmaz, “TÜRASAŞ, Eskişehir’imizin, ülkemizin gerçekten gurur abidelerinden, gurur duyduğumuz kurumlarından. 1894’te kurulup bugüne kadar sayısız başarılara imza atmış, en son Eskişehir 5000’i üretti” diye konuştu.
E5000’in geliştirilmesinde görev alan mühendis ve çalışanlara teşekkür eden Yılmaz, “Bu eserin bütün her şeyini bizim mühendislerimiz burada, TÜRASAŞ’ta ürettiler. Bütün emeği geçen arkadaşlarımıza, bölge müdürümüzden mühendisine, emekçisine hepsine ayrı ayrı teşekkür ediyoruz. Bize bu gururu yaşattıkları için kendilerine minnettarız” ifadelerini kullandı.
E5000 Avrupa’da sertifikasyon sürecini tamamladı
Türkiye’nin raylı sistem teknolojilerinde önemli bir noktaya geldiğini belirten Vali Yılmaz, E5000’in Avrupa standartlarına uygunluğuna da dikkat çekti.
Yılmaz, E5000’in Avrupa’da sertifikasyonunun kabul edildiğini ve gerekli testlerden başarıyla geçtiğini belirterek, lokomotifin Avrupa ülkelerinde kabul edilen standartlara sahip olduğunu söyledi.
Vali Yılmaz, E5000 hakkında, “İnşallah ülkemiz bu alanda da hızla en iyisi olma yolunda ilerliyor ki bu eser, E5000 Avrupa’da sertifikasyonu kabul olmuş, bütün testleri geçmiş, bütün Avrupa ülkelerinde kabul edilmiş, standartları kabul edilmiş bir ürün. Neslinin en iyisi durumunda” değerlendirmesinde bulundu.
Hedef daha iyisini üretmek
Türkiye’nin raylı sistemler alanında teknolojik bağımsızlığını güçlendirmesi açısından E5000’in önemine vurgu yapan Vali Yılmaz, TÜRASAŞ çalışanlarının daha ileri teknolojilere sahip araçlar geliştirmek için çalışmalarını sürdürdüğünü söyledi.
Yılmaz, “Daha iyisini üretmek için var güçleriyle çalışıyorlar. Arkadaşlarımızı tebrik ediyoruz” diyerek TÜRASAŞ Eskişehir Bölge Müdürlüğü çalışanlarına teşekkür etti.
Ziyaret Devrim Arabaları Müzesi ile tamamlandı
Eskişehir’in raylı sistemler ve yerli üretim geçmişine ilişkin incelemelerde bulunan Vali Dr. Erdinç Yılmaz’ın TÜRASAŞ programı, Devrim Arabaları Müzesi ziyaretiyle sona erdi.
E5000’in sürücü koltuğuna geçen Vali Yılmaz’ın ziyareti, Eskişehir’in geçmişten bugüne uzanan yerli üretim, mühendislik ve teknoloji birikiminin dikkat çekici örneklerinden biri olarak kayıtlara geçti.
